La tua auto è troppo silenziosa o ti manca una manciata di cavalli per colpa di uno scarico sottodimensionato? Non…
La tua auto è troppo silenziosa o ti manca una manciata di cavalli per colpa di uno scarico sottodimensionato? Non preoccuparti! Con le nostre marmitte sportive risolviamo i tuoi problemi! Disponiamo di collettori di scarico, sistemi di scarico completi, downpipe o anche solo i semplici terminali di scarico sportivi. Relizzati in materiali come l’acciaio inox o l’acciaio aluminato, sono studiati ed ideati per durare a lungo e regalare tante soddisfazioni. I terminali sono disponibili con uscita singola, doppia, duplex e tante altre soluzioni che come limite hanno solo la tua fantasia.
Quasi tutta la gamma di prodotti che offriamo è omologata CEE, gli articoli che non lo sono vengono contrassegnati appositamente
Catalizzatore Tuning 3 "/ 76mm downpipe con catalizzatore e pacchetto di tenuta Collegamento al turbocompressore standard 200 kate metallico in metallo con collegamento sonda Lambda al tubo di collegamento Diametro tubo di collegamento: 2,5 "/ 63,5mm Audi A3 (8L) S3 Quattro 1.8T con 154/165 kW Audi TT (8N) 1.8T quattro con 165/176 kW Seat Leon (1M) 1.8T Cupra R con 154/165 kWOmologato per utilizzo stradale
Catalizzatore TuningTA Technix Downpipe in acciaio inossidabile per i motori VAG 3 "/ 76mm Downpipe, set di 4 pezzi con connessione al turbocompressore standard, Collegamento sonda Lambda disponibile. Tipo di montaggio: con connessione a banda V Audi A3 Quattro / A3 Quattro Sportback incluso S3 (8P) 2.0l TFSI con 188 + 195kW Audi TT-S Quattro / TT-S Quattro Roadster (8Y) 2.0l TFSI con 195 + 200kW Golf VI R 4x4 / (5K) 2.0 TFSI con 188 + 195 + 199 kW Omologato per utilizzo stradale
Catalizzatore Tuning 3 "/ 76mm Downpipe con catalizzatore Collegamento al turbocompressore standard 200 kate metallico in metallo con collegamento sonda Lambda al tubo di collegamento Audi A3 convertibile / A3 sportback (8P) 2.0l TFSI con 147kW Audi TT / TT Roadster (8Y) 2.0l TFSI con 147kW Seat Altea / Leon / Toledo (1P / 5P) 2.0l TFSI con 136 / 147kW / 155kW / 177kW Skoda Octavia / Octavia Kombi (1Z) 2.0RS con 147kW VW Eos / Golf V + VI / Jetta III + IV / Scirocco (1F / 1K / 5K / 162/137) 2.0 TFSI con 147/155 kWOmologato per utilizzo stradale
Catalizzatore Tuning3 "/ 76mm Downpipe, set di 2 pezzi con connessione al turbocompressore standard, Collegamento sonda Lambda disponibile. Tipo di montaggio: con connessione a banda V Audi A3 convertibile / A3 sportback (8P) 2.0l TFSI con 147kW Codice motore: AXX / BWA Audi TT / TT Roadster (8Y) 2.0l TFSI con 147kW Codice motore: AXX / BWA Seat Altea / Leon / Toledo (1P / 5P) 2.0l TFSI con 147kW Codice motore: BWA VW Eos / Golf V + VI / Jetta III + IV / Scirocco (1F / 1K / 5K / 162/137) 2.0 TSI con 147/155 kW Codice motore: CCTA / CBFA / CCZA / CCZB / CAWB Omologato per utilizzo stradale
Catalizzatore Tuning3 "/ 76mm downpipe, con collegamento Lamba con tenuta a flangia sul turbocompressore Subaru Impreza (GC / GD / GG) Turbo GT / WRX Turbo / WRX STi Modelli di anno di costruzione 1994 - 2008 Codice motore: EJ20 / EJ25 Omologato per utilizzo stradale
Catalizzatore Tuning Nissan Skyline GTR R35 Anno di costruzione 2009 - Diametro esterno: 85mm / 3.35 " con connessione per l'estremità lambda e il pacchetto di sigillatura Non omologato per utilizzo stradale
Catalizzatore TuningNissan Skyline GTR R35 Anno di costruzione 2009 - diametro: Tubo di ingresso: 2 x 3 " Tubo di uscita: 3,5 " compresi i fissaggi di montaggio Non omologato per utilizzo stradale
Catalizzatore Tuning Opel Calibra Turbo 4x4 / Vectra A Turbo 4x4 Codice motore C20LET con connessione per l'estremità lambda Diametro esterno: 70mm Non omologato per utilizzo stradale
Centrale con valvola e posteriore inox con terminali rotondi Ragazzon per :Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009- Centrale inox con valvola a depressione dotata di telecomando + Tubo posteriore inox con terminali rotondi 2x70 mm sfalsati Linea maggiorata diametro 60 mm Diametro esterno tubo 60
Silenziatore posteriore inox con terminali rotondi 2x80 mm Ragazzon per :Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009- Posteriore inox con terminali rotondi 2x80 mm sfalsati Linea maggiorata diametro 60 mm Note: Taglio ed innesto - Riduzione per montaggio su centrale originale inclusa nel kit. Entrata diametro interno 60 con riduzione 55 Diametro esterno tubo 60
Silenziatore posteriore inox con terminale rotondo 90 mm Ragazzon per :Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009- Posteriore inox con terminale rotondo 90 mm Sport Line Note: Taglio ed innesto - Riduzione per montaggio su centrale originale inclusa nel kit. Entrata diametro interno 60 con riduzione 55 Diametro esterno tubo 60
Tubo posteriore Gr. N inox con terminali rotondi 2x70 mm sfalsati Ragazzon per :Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009- Tubo posteriore Gr. N inox con terminali rotondi 2x70 mm sfalsati Note: Taglio ed innesto - Riduzione per montaggio su centrale originale inclusa nel kit. Entrata diametro interno 60 con riduzione 55 Diametro esterno tubo 60
Silenziatore posteriore inox con terminali rotondi 2x80 mm Ragazzon per :Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) ø70mm 10/2009- Posteriore inox con terminali rotondi 2x80 mm sfalsati - Linea maggiorata diametro 70 mm - da installare con 57.0085.00 / 55.0404.00 Note: Linea maggiorata. Non compatibile con il diametro della linea originale. Entrata diametro interno 70 Diametro esterno tubo 70
Tubo anteriore con flessibile inox Ragazzon per :Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) ø70mm 10/2009- Tubo anteriore con flessibile inox - Linea maggiorata diametro 70 mm Note: Linea maggiorata. Non compatibile con il diametro del centrale originale. Diametro esterno da 70
Tubo centrale Gr.N senza silenziatore Ragazzon per :Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) ø70mm 10/2009- Tubo centrale Gr.N senza silenziatore inox - Linea maggiorata diametro 70 mm Note: Linea maggiorata. Non compatibile con il diametro della linea originale. Diametro esterno tubo 70 Uscita diametro esterno 70
Tubo centrale inox - Linea maggiorata diametro 70 mm Ragazzon per :Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) ø70mm 10/2009- Centrale inox - Linea maggiorata diametro 70 mm Note: Linea maggiorata. Non compatibile con il diametro della linea originale. Diametro esterno tubo 70 Uscita diametro esterno 70
Posteriore inox Ragazzon per : Ferrari 430 Scuderia 4.3 V8 (375kW) 07-09 Posteriore inox Note: Compatibile con linea originale. Non richiede alcuna modifica.
Tubi posteriori inox Ragazzon per : Ferrari 430 Scuderia 4.3 V8 (375kW) 07-09 Tubi posteriori inox con eliminazione delle valvole e del silenziatore posteriore Note: Compatibile con linea originale. Non richiede alcuna modifica. Entrata diametro esterno 60 Diametro esterno tubo 60 Uscita diametro esterno 60
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Coppia di minigonne lame sottoporta per Skoda Elroq RS Mk1 2025-
Realizzate in plastica ABS di ottima qualità, con finitura in nero lucido, pronte per il montaggio
Sottoparaurti estrattore posteriore per Skoda Elroq RS Mk1 2025-
Realizzato in plastica ABS di ottima qualità, con finitura in nero lucido, pronto per il montaggio
Lo splitter è compatibile con il gancio di traino
Sottoparaurti splitter anteriore per Skoda Elroq RS Mk1 2025-
Realizzato in plastica ABS di ottima qualità, con finitura in nero lucido, pronto per il montaggio
Estensione spoiler posteriore per Skoda Elroq RS Mk1 2025-
Realizzato in plastica ABS di ottima qualità, con finitura in nero lucido, pronto per il montaggio
Kit estetico per BMW X5 G05 2018-2022
Composto da :
- paraurti anteriore e posteriore
- minigonne laterali
- passaruota
- fari anteriori
- terminali di scarico
- griglie ed accessori per il montaggio come illustrato nelle foto
Realizzato in plastica ABS di ottima qualita
